Voiture à chevaux devant la gare de Lorgues
" A la Belle Epoque , avant 1912, le transport des personnes
et des marchandises se faisait par route à l'aide de véhicules
à chevaux; les voyageurs empruntaient des "omnibus de service
public ", terme qui avait remplacé celui de "diligence".
Ces services assuraient les communications avec les gares : de Vidauban
où s'arrêtaient les trains omnibus, Les Arcs pour les trains
express, Draguignan pour la ligne sur Toulon et Lorgues pour celle de Grasse-Meyrargues.
Aprés 1912 apparut l'automobile qui allait d'abord concurrencer puis
remplacer la traction animale.
Véhicules à chevaux:
Le principal service était celui de la maison Rebuffel pére
et fils, c'est-à-dire de Marius et de ses fils Léon et Marcel.
/... La maison Rebuffel s'équipa en automobiles en fin 1912 tout
en gardant ses véhicules à chevaux. Elle eut tout d'abord
deux autos Lorraine Dietrich: une torpédo et un autocar de 12 cv
comportant 10 places. "
Extrait de "Lorgues à la Belle Époque" Louis Nardin
Av Allongue
